Jefferies, ABD’li elektrikli araç devi Tesla (TSLA) ve diğer otonom araç geliştiricilerinin bu pazarda zirveye ulaşmak amacıyla Uber (UBER) ve Lyft (LYFT) gibi araç paylaşım şirketleriyle ortaklık kurabileceğini düşünüyor.
Jefferies’in robot taksilerin birim ekonomisi üzerine yaptığı anket ve analiz, özellikle indirimli robot taksilere yönelik güçlü tüketici talebine işaret ediyor: ABD’deki araç paylaşımı uygulaması kullanıcılarının 73%’ünün bir robot taksi kullanmayı düşüneceğini tespit eden analistler, fiyatın da önemli bir faktör olduğunu belirtiyor.
Ayrıca Uber ve Lyft ile ortaklık kurmanın önemli ekonomik avantajlar sunduğunu da gören Jefferies, yolculuk başına brüt kârın, bağımsız bir filoya kıyasla yolculuk paylaşımı şirketleriyle ortak olan bir robotaksi filosu için 22% daha yüksek olabileceğini tahmin ediyor.
Bunun nedeni de araç paylaşım şirketlerinin hâlihazırda lojistik ve fiyatlandırma uzmanlığına sahip olması ve bir robotaksi ortaklığının mevcut yüksek kullanımlı filolarından yararlanmalarına izin vermesi.
Sigorta maliyetleri de bu öngörde bir diğer önemli faktör. Jefferies, sigortanın robot taksi filoları için en büyük gider olacağını ve daha düşük kullanım oranlarına sahip bağımsız filoların yolculuk başına daha da yüksek sigorta maliyetleriyle karşılaşacağını tahmin ediyor.
Jefferies, hem Tesla hem de General Motors (GM) için “Araç paylaşım sağlayıcılarıyla ortaklık en mantıklı yaklaşım gibi görünüyor.” diyor.
Tesla’nın 8 Ağustos için planlanan etkinliğinde robotaksi stratejisini açıklaması bekleniyor ve Jefferies analistleri, düşük maliyetli Tesla Network konseptinin ek kapasite için araç paylaşımıyla birleştirildiğinde en verimli olabileceğini öne sürüyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Investing
